柴油發(fā)電機(jī)壓力偏低時(shí)，如何檢查？小編為您做以下介紹：

檢查1：觀察發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表：

在不起動(dòng)發(fā)電機(jī)的情況下，觀察油壓表指針是否移動(dòng)并正確回到“0”位置。如果機(jī)油壓力表的指針不移動(dòng)或不能返回“0”，機(jī)油壓力表將不對(duì)中，或機(jī)油壓力傳感器故障，或發(fā)電機(jī)電路故障。

檢查2：檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量

仔細(xì)觀察其發(fā)動(dòng)機(jī)油是否有柴油、水分。如果柴油與機(jī)油混合，油變稀，粘度降低，導(dǎo)致油壓低。檢查油量是否符合要求。如果油量太少，故障很明顯。

檢查3：串聯(lián)自制直壓油壓表

在發(fā)電機(jī)主油道上串接自制的直接壓力油壓力表（用0.1-1.0mpa壓力表改造）。如果起動(dòng)發(fā)電機(jī)直接壓力表油壓正常，且相關(guān)儀表和回路仍有故障，直接壓力表壓力過(guò)低，柴油機(jī)無(wú)異常聲音，則柴油機(jī)主油道油位可以先增加發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)原油過(guò)濾器的壓力閥和調(diào)壓閥進(jìn)行了調(diào)試，觀察其調(diào)試效果。

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