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許多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)不注意所帶負(fù)載的接線方式，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組三相不平衡。因此，發(fā)電機(jī)時(shí)間一長(zhǎng)就容易出現(xiàn)問(wèn)題了。由于柴油發(fā)電機(jī)組的輸出的電是三相四線制，就是三根電線的輸出電流一般是差不多大的，如果相差較大，就會(huì)出現(xiàn)不平衡，那么就會(huì)出

柴油發(fā)電機(jī)的怠速問(wèn)題有什么解決辦法？下面跟隨沃爾信機(jī)電來(lái)一起了解一下！1、冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)怠速，這是正?，F(xiàn)象。這是因?yàn)闇囟忍?，機(jī)油粘度太大，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，柴油的噴霧和蒸發(fā)條件變得更差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持穩(wěn)定的速度運(yùn)行，而當(dāng)油門被抬起時(shí)，很快就

軸承作為柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命影響很大。那么什么軸承標(biāo)準(zhǔn)能滿足柴油發(fā)電機(jī)組的要求呢？小編將給大家詳細(xì)介紹。一、軸承齒圈由于柴油發(fā)電機(jī)組軸承傳動(dòng)精度不高，齒圈直徑較大，齒輪模數(shù)較大，因此一般按GB/T10095

如何解決低等級(jí)潤(rùn)滑油造成的潤(rùn)滑油壓力高的問(wèn)題？我們來(lái)看看下面的介紹吧。（1）故障現(xiàn)象。一臺(tái)裝有康明斯柴油機(jī)的東風(fēng)車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力過(guò)高的故障，對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量、數(shù)量、油壓傳感器、油壓表進(jìn)行了初步檢查，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。（2）故障查找分析。

柴油發(fā)電機(jī)壓力偏低時(shí)，如何檢查？下面小編為大家做以下介紹：檢查1：觀察發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表：在不起動(dòng)發(fā)電機(jī)的情況下，觀察油壓表指針是否移動(dòng)并正確回到“0”位置。如果機(jī)油壓力表的指針不移動(dòng)或不能返回“0”，機(jī)油壓力表將不對(duì)中，或機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)壓力偏低時(shí)，如何檢查？小編為您做以下介紹：檢查1：觀察發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表：在不起動(dòng)發(fā)電機(jī)的情況下，觀察油壓表指針是否移動(dòng)并正確回到“0”位置。如果機(jī)油壓力表的指針不移動(dòng)或不能返回“0”，機(jī)油壓力表將不對(duì)中，或機(jī)油壓力

柴油發(fā)電機(jī)組各故障的發(fā)生并非偶然。如果運(yùn)營(yíng)商能提前發(fā)現(xiàn)并拆除，就可以避免重大事故的發(fā)生，挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了使柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員能夠正確地操作和管理柴油發(fā)電機(jī)組，以下柴油發(fā)電機(jī)組制造商詳細(xì)介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用和管理。啟動(dòng)前檢

對(duì)于一些客戶提出來(lái)的關(guān)于為什么柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電，哪里有故障，或者哪些部件需要更換。以下柴油發(fā)電機(jī)制造商對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電提出了若干理由，并分析了導(dǎo)致不發(fā)電的一些可能因素：1、由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用材料接近軟鋼，且剩磁很小，機(jī)組停機(jī)后常失去剩磁

高壓油泵在柴油機(jī)中起著非常重要的作用，因?yàn)楦邏河捅迷谌加凸┙o中起著非常重要的作用。如果你想更好地使用柴油機(jī)，你需要了解高壓油泵。高壓燃油泵是柴油機(jī)供油系統(tǒng)的主要部件。其基本功能是為噴油器定期定量提供高壓柴油。整個(gè)柴油機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)高

300kw柴油發(fā)電機(jī)組適用于多種場(chǎng)合，涉及機(jī)組的裝卸和吊裝。有時(shí)人們很少注意搬運(yùn)或吊裝的方法，導(dǎo)致設(shè)備損壞，得不償失。下面就為廣大用戶簡(jiǎn)要介紹一些處理事項(xiàng)，也可以做一個(gè)參考。（1）吊裝前，應(yīng)將與柴油發(fā)電機(jī)組連接的油、水、氣管道及連接電纜拆除

柴油發(fā)電機(jī)組初次購(gòu)置或檢修后，需要在機(jī)組上加一定量的油，方可運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的油量是一個(gè)敏感的話題。過(guò)多或過(guò)少的油在使用時(shí)都會(huì)對(duì)裝置造成一定的傷害。因此，小編就機(jī)油量多少為合適做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。首先，柴油發(fā)電機(jī)組的油位不應(yīng)過(guò)高。一般

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣電阻可用500V兆歐表測(cè)試，以檢查康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是否受潮。如果電阻值小于1兆歐，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組已受潮。雖然一些康明斯的柴油發(fā)電機(jī)有良好的絕緣設(shè)計(jì)，但這并不是萬(wàn)無(wú)一失的。如果康明斯柴油發(fā)電機(jī)受潮，必須及時(shí)干燥以